길이 돈이 되는 시대 - 도로 입주권 투자 완전정복

재개발로 바뀌는 땅의 운명, 그 중심에 '도로 입주권'이 있다.

도로는 건물이 안 올라가잖아요, 쓸모없고, 그걸 왜 사냐고,

많은 분들이 이렇게 말씀하십니다.

맞아요. 도로는 지금 당장은 그냥 길 일뿐,

하지만 도시가 바뀌는 순간 그 길이 집이 되고, 돈이 됩니다.

 

서울 마포구 A씨 3.3 ㎥ 짜리 도로 지분 하나를 2,800만 원에 매입했습니다.

지나가던 사람은 말도 안된다며 고개를 저었지만, 불과 2년 후, 해당 지역이 재개발 구역으로 확정되면서

1.7억 상당의 입주권을 받게 되었습니다.

재개발 확정 전엔 그냥 길이었던 땅이 , 구역이 지정되자 건물이 되는 땅으로 변한 거죠.

이게 바로 도로지분입주권 투자의 매력인데요.

당장은 아무것도 없어 보여도 그 도로가 포함된 지역이 재개발로 묶이게 되면,

도로지분 소유자도 입주권을 받을 수 있는 기회가 생깁니다. 

 

왜 도로를 사는 걸까요? 

서울의 땅은 이제 흔하지 않습니다. 특히, 건물이 없는 빈 땅은 더 귀하구요.

하지만 재개발을 앞둔 지역에서는 건물이 없어도 지분만으로도 입주권을 주는 경우가 많습니다.

그중에서도 도로 지분은 투자금이 작고, 희소성이 높은데요.

통상 수천만 원 수준의 투자금으로 진입 가능, 보유세 부담 없고,

소유만 하고 기다려도 입주권 또는 현금청산 보상 대상이 되는 도로입주권 투자입니다.

 

서울특별시 도시 및 주거환경정비 조례를 보면 제36조 제1항 2호에 명시되어 있는데요.

권리산정기준일 기준으로 그 이전에 매입을 한 토지,

90 ㎥ 이상의 토지는 입주권을 받고,

90 ㎥ 이하, 또는 권리산정기준일 이후는 현금청산 보상을 대지에 준한 가격으로 보상해 준다.

 

즉, 과거 건축물 부지였다는 증빙 자료와 면적 기준만 충족된다면, 분양자격 근거가 확보되고,

다시 말하면, 부담없이 들어가서 크게 튀어나올 수 있는 구간인 건데요.

그렇다고 아무 도로나 사면 안되고,

제대로 된 전문가의 물건 선별과 해당 지역의 권리산정기준일,

추진 현황 등 정확한 정보를 바탕으로 접근해야 하는데요

 

보통 아무 가치 없는 길이라고 여기지만, 재개발 구역 지정 순간 그 길은 곧 아파트 입주권이라는 황금티켓이라는 걸,

아는 사람은 알고 먼저 시작을 하는데요.

 

[단독] 이용득 민주당 상임고문 '재개발 예정지 도로' 매입…"집 2채에 오피스텔도 보유" - 조선비즈

[단독] 이용득 민주당 상임고문 '재개발 예정지 도로' 매입…"집 2채에 오피스텔도 보유"

 

실제 뉴스 사례를 보면, 서울 서대문구 이용득 전 더불어민주당 의원의 배우자 명의로 북아현 2구역 내 도로

204 ㎥를 약 7억 원에 매입하여서 조합원 분양자격을 확보하였고, 역세권 가치 높은 지역에 투자성공사례중하나인데,

맹지를 7억 원에 매입을 하여서 화재가 되었었죠.

 

관악구의원의 절묘한 땅투자 - 오마이뉴스

관악구의원의 절묘한 땅투자

그뿐 아니라, 김순미 관악구 의원은 신림 1구역 자투리 도로를 106 ㎥, 약 3억 원을 투자해 입주권 프리미엄만 5억 5천, 최종시세 8억 7천만 원 규모로 높은 수익률을 기록하였고요.

 

[단독] 한남뉴타운 지정 직전 '도로' 샀다…조현 부인 10억 차익 논란 | 중앙일보

[단독] 한남뉴타운 지정 직전 '도로' 샀다…조현 부인 10억 차익 논란 | 중앙일보

최근에는 조현 외교부장관 배우자가 서울 용산 보광동 도로를 

정확하게 90 ㎥지분 쪼개기 매입을 하여 1억 원에 샀던 도로를 약 11억 2천만 원에 20년도 말에 매도한 것으로 나타났습니다

 

이 세 사례모두 도로지분이라는 생경한 자산이었지만, 90 제곱미터 이상 아파트 입주권이라는 조건이  맞아떨어졌을 때

엄청난 결과로 돌아오는 정형화된 패턴인데,

이처럼 도로입주권은 정보의 최전선에 있는 정치인들이 먼저 선점하던 구조를 요즘에는 일반인들도 관심을 조금만 가지면

할 수 있다는 것을 알려드리기 위해 글을 써보았는데요.

 

현재 서울 주요 재개발 후보지가 여러 군데가 있는데 이런 기회는 정말 한정판이라고 할 만큼

같은 동네에 또 하나 나올 가능성은 거의 없기 때문에 먼저 선점하는 사람이 기회의문을 열 수 있는데요.

도로입주권의 도로는 그냥 길이었을 뿐이라고 하지만, 아는 사람은 알고 있고, 먼서 선점하고 있고,

그 끝에 서울의 집 한 채, 또는 몇 배의 현금 수익이 존재할 수 있는 것인데요

 

그리고 요즘에 더욱 빠르게 움직여야 할 이유 중 하나는 서울 재개발속도, 지금 굉장히 빠르게 움직이고 있는데요.

매일 뉴스에도 나오죠.

이제는 속도전…서울 재건축·재개발 5.5년 앞당긴다 | 한국경제

"이제는 속도전"…서울 재건축·재개발 5.5년 앞당긴다

 

서울시는 2025년 7월 기준, 정비사업 전체 기간을 평균 18.5년에서 13년으로 단축하는 계획을 발표하고,

정비구역 확장 지정, 추진위원회 및 조합설립, 사업시행 및 이주절차 등을 간소화 함으로써,

처리기한체 전단계 확대, 행정절차 병행처리, 갈등관리 책임관 지정, 신통기획 도입 등을 적극 추진 중에 있는데요

그 결과 서울시는 현재 총 97곳의 신속통합기획 후보지가 존재하며, 정비구역 지정대상은 매 월 늘어나고 있습니다

서울시는 내년까지 정비구역 주택물량 30만 가구 목표를 세웠고, 올해만 해도 약 4만 7천 호,

내년 추가 2만 4천 호 공급계획이 있습니다.

서울 재건축 입주 5년 앞당긴다…오세훈표 주택공급 속도전 - 매일경제

서울 재건축 입주 5년 앞당긴다…오세훈표 주택공급 속도전 - 매일경제

 

즉, 지금 이 순간에도 서울 전역이 빠르게 재개발의 길목을 향해 달려가고 있는 셈인데요

지금 바로 문의 남기셔서 있을 때 선점하셔서 꼭 좋은 결과 있기를 바랍니다.

좋은 물건은 하루 만에도 사라지고 기회가 기록이 되는 순간, 경쟁자가 생기고 문은 닫힙니다.

지금이 도로를 보는 눈을 바꿀 타이밍입니다.

더 자세한 내용을 원하시는 분들은 아래 설문에 참여하여서

진행 중인 재개발지역후보지, 사례자료, 전략, 맞춤분석으로 도와드리고 있습니다.

지금 바로 확인해보세요.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeXdcigjIlo4nFdwCWOJqsTgOHwcU00uZorov5d14nn6yAo-Q/viewform?usp=header

도로입주권 문의